阳光在线杜润生追悼会在京举行

17/08/19

杜润生追悼会在京举行习近平李克强送花圈悼念(图)

    昨日,八宝山殡仪馆。现场摆放着国家主席习近平和国务院总理李克强送来的挽联。

天津爆炸受损车流入拍卖市场550辆进口车被拍

      2015年8月14日,天津爆炸现场还有几处火点冒着烟。(资料图片)京华时报记者 周民 摄

杜润生先生躺在苍松翠柏鲜花间。

杜润生先生躺在苍松翠柏鲜花间。

杜老的外孙杜帆捧着杜老的遗像走出礼堂,身后数人抬着杜老的遗体。本版图片/新京报记者 尹亚飞

  杜老的外孙杜帆捧着杜老的遗像走出礼堂,身后数人抬着杜老的遗体。本版图片/新京报记者 尹亚飞

  新京报讯 (记者贾世煜)昨日上午,杜润生追悼会在八宝山殡仪馆大礼堂举行。数百人前来送杜老最后一程。

  习近平、李克强送花圈致哀

  10月9日早上6时20分,中央农村政策研究室和国务院农村发展研究中心原主任杜润生在北京医院病逝,享年102岁。从1982年到1986年,杜润生连续五年主持起草了著名的五个“中央一号文件”。他起草的“1982年中央‘一号文件",正式确立了“包产到户”的合法性,结束了对“包产到户”长达30年的争论。

  昨日上午,新京报记者在现场看到,大礼堂中摆放着习近平、李克强、张德江、俞正声、刘云山、王岐山、张高丽等党和国家领导人送来致哀的花圈。中央和国家机关有关部门负责同志,杜老生前好友,家乡代表,以及从各地闻讯赶来的农民纷纷前来送别。

  中央政治局常委王岐山的挽联上写着:王岐山、姚明珊夫妇敬挽。据媒体报道,杜润生很赏识王岐山,曾将他从中国社会科学院近代历史研究所调到农委。

  胡启立、田纪云曾前往吊唁

  新京报记者在现场看到,国务院原副总理陶铸之女陶思亮也来到现场吊唁。陶思亮对新京报记者说,父亲陶铸和杜老是一代人,曾经在中南局共事。

  在追悼会举行之前,杜润生的灵堂在家中设立多日。期间,中共中央政治局原常委、中央书记处原书记胡启立,全国人大常委会原副委员长田纪云,胡耀邦之子胡德平等先后前往灵堂吊唁。

  在接受新京报记者采访时,胡德平说,很遗憾80年代的“一号文件”只出了5个。“我觉得起码应该再出5个,我们的农业会有更大进步,对我们全国农民生活起到的作用会更大。”

  另据媒体报道,刘鹤、陈锡文、韩俊、卢迈、周其仁、翁永曦、黄江南等人在10月11日当天灵堂设立首日,即前往吊唁。

  追忆1

  “杜老一生为农民做了大贡献”

  杜老一生为农民做了很大贡献。解放以后,杜老长期搞农村工作,在农业、农村、农民三方面做出了非凡贡献。上世纪80年代的这一段时间,是杜老工作非常辉煌的一段时间。当时的5个“一号文件”,都是在他主持下起草的。

  张从明 76岁 中央政策研究室原秘书长

  追忆2

  “送他最后一程,我安心了”

  像杜老一样,真正为农民说话,为农民办事,为农民出政策的人太少了。我一生敬重杜老。把杜老送完最后一程,我安心了。

  郑勇 66岁 陕西省咸阳市农民企业家

  追忆3

  “他和蔼可亲,生活特朴素”

  杜老为人和蔼可亲,从不高声说话。他很节俭,家里和办公室都特别朴素。没想到那么大的一个领导,竟然那么朴素。他穿的衣服,也都是非常普通的。

  天津爆炸受损车被曝流入拍卖市场约550辆进口车被人拍走

  19日,青岛腾信汽车网络科技服务有限公司举办的一场车辆拍卖会,吸引了众多买家。约150辆Jeep大切诺基和牧马人全部被拍走,其中大切诺基的拍售价在30万~32万元不等。这些车辆之所以拍卖价格远低于市场价,是因为这些车或挡风玻璃破碎,或车身漆面受损,无一完好。

  据了解,这批受损的车辆正是去年天津港爆炸事故中受损的部分Jeep品牌车辆。此前一天,即1月18日,另一车辆拍卖公司也在天津拍卖出400辆大切诺基和牧马人。

  保险公司将受损车按残值拍卖

  2015年12月,曾有消息称,克莱斯勒天津港爆炸事故中的部分受损车辆流入二手车市场。对此,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司发布声明,公布了3435辆车辆的车架号,称这些车遭受严重损坏,“无法通过商业上合理的方式加以修复”,克莱斯勒“禁止授权经销商进行销售”,该批车辆不享有质保。

  仅一个月后,这些受损车辆通过拍卖渠道再次流入市场。对此,广汽菲亚特克莱斯勒销售的相关人士告诉记者,“克莱斯勒没有参与这些拍卖的事情。这批受损车辆的所有权已经转移到保险公司了,他们有处置资产的权力。”

  “在向被保险方赔偿完损失后,保险公司为了减少自身损失,会把理赔后的车辆所有权转移至自己名下,委托拍卖公司进行残值拍卖。”一位从事汽车拍卖的公司负责人说,这种操作方法已是行业通行的办法,天津港爆炸事故中的受损车,也正通过这种途径流向市场。

  部分应由政府销毁车混杂其间

  除了厂家方面称“无力监管”,这批挂着Jeep标识的受损车辆一旦经由销售商之手卖给消费者,后续维修保养、售后服务都将面临诸多隐患。

  “我盯这批车已经盯了半年时间了,都是‘8·12’天津港(爆炸事故)中的受损车。按照拍卖公司的要求,5辆一组起拍,我们拍到的大切诺基的价格约为30万~32万元,现在打算以36万元的价格出售。”天津的一家汽车销售公司的张姓销售经理告诉记者,“这次我只拍到了5辆,有的大买家一下子就拍走了100多辆。”

  据了解,1月19日,在青岛腾信汽车网络服务有限公司举办的一场现场拍卖会上,约150辆Jeep大切诺基和牧马人受损车辆,被分为30组进行拍卖,每组5~6辆,不长时间内就被各路商家买走。

  现场发放的“残值车拍卖会目录”上详细记录了车辆车架号、受损程度等车辆信息。有多个车架号编码均在克莱斯勒此前公布的“严重受损”车辆之列(其中包含2114辆销毁车辆)。由此可以看出,这批受损车辆正通过拍卖渠道流向了市场。

  在此前一天,即1月18日,在主营事故车、受损车辆的机动车网络拍卖平台“博车网”进行的一场拍卖中,这批大切诺基和牧马人也以16万~19万元的起拍价挂出,共计400辆车,很快也被悉数拍出。

  据一位参与拍卖的汽车销售商说,与他们签署拍卖协议的是一家保险公司。

  车辆拍卖后无售后保障

  眼下,经由拍卖公司的渠道卖出的这批受损车辆,近几日将相继交付到各地的商家手中,一些车辆在加价4万~6万元不等后将被售出。但是,有商家明确表示,将不承担这些受损车辆的“三包”质保等售后服务。

  “一般受损车被拍卖走,要么拆成零件使用,要么修理后再当做整车来处理。”一位熟悉受损车辆拍卖的业内人士说,“如果考虑到对品牌的影响,整车厂也可以通过回购受损车辆,来减少大范围的流入市场,但完全制止,很难做到。“这些车辆手续齐全,但是没有售后服务也没有质保,上牌和售后都得自理。”上述不愿具名的销售经理说,所谓“手续齐全”是指车辆的关单、商检单和一致性证书都完好无缺。

  但是,有了这些手续,在经过车辆修复和车检后,即可以上牌。“即便是受损严重的事故车,只要车辆没有达到报废标准,在售出后和普通车辆区别不大,一样可以上牌、上路。”北京盈科律师事务所执业律师蒋苏华说。

  骆天荣 61岁 山西省委农研室原工作人员

  蒋苏华同时表示,在销售过程中,商家如果不对车辆受损的情况向消费者进行说明,依据《消费者权益保护法》的规定,这种行为即构成“欺诈”,消费者有权通过法律手段进行维权;如果事先说明了车辆的真实受损情况,并与消费者签署“免三包责任”的协议,一旦事后出现车辆质量纠纷,则由商家与消费者“自行协商解决”。

  据《每日经济新闻》

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